Kaohsiung-Pingtung Old Iron Bridge

屏東縣屏東市 Tourist Spot

Jiuqu Road, Pingtung City, Pingtung County

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步入時光隧道，漫步於高屏舊鐵橋的懷抱中，彷彿能感受到歷史的沉澱與風華重現。
這座橫跨高屏溪的古老鐵橋，擁有著百年風雨的故事，此刻將如當年一般，迎接著您的蒞臨。

感受著橋下高屏溪的輕盈流轉，回首依然矗立的24座磚石花崗石打造的橋墩，如同見證著時光的飄逝與深厚。
雖然高屏舊鐵橋已不再承載著行人車輛，但其壯麗的鋼鐵拱橋身姿，依舊矗立於高屏溪上，宛如深情的守候者，散發出無盡的韻味與懷古的深情。

漫步在高屏舊鐵橋上，您將可俯瞰著周遭環境，感受橋上風的輕拂、水的潺潺，尋找著昔日的足跡與回憶。
進入舊鐵橋的舊車廂，彷彿穿梭時空，讓心灵漫遊在過往的年月裡，體會當年人們的奮鬥和付出。

而在高屏舊鐵橋下方的高屏溪畔，河濱休閒公園靜靜地伫立，等待著您的蒞臨。
在這片擁有設計完善人行步道和自行車道的綠洲中，您將可近距離感受大自然的魅力和生命的躍動。
昆蟲鳥類的歡唱，植物花木的綠意，都將環繞著您，帶來一場身心靈的淨化之旅。

現在，就讓我們一同踏上這段奇幻之旅，讓高屏舊鐵橋和高屏溪畔的美景，為您帶來一場難忘的心靈饗宴。
讓我們一同尋找失落的時光，感受歲月的靜好，讓每一步都成為一次與自己對話的奇妙冒險。
高屏舊鐵橋，在等待著您的光臨，讓我們一同共譜永恆的記憶。
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高屏舊鐵橋又名下淡水溪鐵橋，位於臺鐵六塊厝站及九曲堂站之間，西元1913年興建，總長約1,526公尺，在當時是臺灣最長的鐵橋，也曾名列亞洲第一長橋。
高屏舊鐵橋對於高雄及屏東之間的交通往來貢獻良多，但由於河床下降、風災毀損及達使用年限等種種因素，導致橋墩基座裸露，漸漸不堪使用，政府便計畫起建新橋取代，在民國76年新橋通車後，高屏舊鐵橋即功成身退，並在民國86年核定為國家二級古蹟。
高屏舊鐵橋是由日本設計師飯田豐二所設計監造，橋拱為鐵灰色圓弧狀鋼骨造型，共有24座橋墩，橋墩是以磚石混合花崗石相砌而成，當時興建幾乎依賴人力，再加上高屏溪溪面寬廣、水流湍急，更增加施工困難度，在歷時八年之後，鐵橋終於通車啟用。
如今遠望這座舊橋，優美依舊、壯麗如昔，但對於前人的辛勞付出，心中也多了一分欽佩。
依然橫越高屏溪的高屏舊鐵橋雖然退役多年，但對於帶動高屏地區經濟發展及生活便利的歷史貢獻並無法抹滅，或許在老一輩人的腦海裡，仍滿載當時南來北往期間的許多回憶。
現今的鐵橋已經規劃為賞景臺，在開放時間內可以走進鐵軌眺望周邊景色，入口另一端還擺放一列舊車廂供遊客參觀。
在舊鐵橋下方的高屏溪畔，目前已開發為河濱休閒公園，公園內有設計完善的人行步道及自行車車道，並規劃了幾處人工溼地，兼有復育生態的功能，使這裡的自然資源相當豐富，有許多植物、昆蟲、爬蟲類、魚類、鳥類在此棲息，是攝影及觀察生態的好去處。

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